Cách duy trì và kiểm tra ổ trục bánh xe đầu trục trục

Vòng bi bánh xelà các thành phần được sử dụng trên trục ô tô để tải trọng và cung cấp hướng dẫn cho sự xoay của trung tâm bánh xe. Chúng chịu cả tải trọng trục và hướng tâm và là một phần quan trọng trong việc chịu tải và xoay của xe.

Vòng bi bánh xe là các bộ phận chạy quan trọng của ô tô. Trục bánh xe chịu trách nhiệm giảm khả năng chống ma sát của khung gầm trong quá trình vận hành và duy trì việc lái xe bình thường của xe. Nếu ổ trục bánh xe bị hỏng, nó có thể gây ra tiếng ồn, sưởi ấm, v.v., đặc biệt là bánh trước, có thể dễ dàng dẫn đến các hiện tượng nguy hiểm như mất hướng. Do đó, vòng bi bánh xe phải được duy trì thường xuyên.

1. Kiểm tra vòng bi bánh xe

.

. Nếu vòng quay không trơn tru và có âm thanh ma sát, điều đó có nghĩa là phần phanh không bình thường; Nếu không có tiếng ồn, vòng quay không mượt mà và nó chặt chẽ và lỏng lẻo, điều đó có nghĩa là phần ổ trục không bình thường. Khi các hiện tượng bất thường trên xảy ra, trung tâm bánh xe nên được tháo rời và kiểm tra. Đối với những chiếc xe nhỏ, khi kiểm tra vòng bi bánh xe, giữ các cạnh trên và dưới của lốp xe bằng cả hai tay, kéo lốp qua lại bằng cả hai tay và lặp lại điều này nhiều lần. Nếu nó là bình thường, không nên có cảm giác lỏng lẻo hay tắc nghẽn; Nếu có một cảm giác rõ ràng về sự lỏng lẻo trong xích đu, trung tâm bánh xe nên được tháo rời và kiểm tra.

(3) Kiểm tra phanh. Thông thường khi kiểm tra ổ trục bánh xe, thiết bị phanh bánh xe cũng được kiểm tra. Nếu có vết dầu ở bên trong lốp, nó có khả năng được gây ra bởi rò rỉ dầu từ xi lanh phanh hoặc ống dầu phanh. Nguyên nhân nên được tìm ra và loại bỏ kịp thời.